Is dit wat voor u?
NIEUW Sena SMH5 Topkwaliteit voor een lage prijs
De ontwikkelingen rond draadloze communicatie blijven groeien. Steeds meer handige functies en opties. De huidige topmodellen hebben een bereik van meer dan 1 km en kunnen aan alles gekoppeld worden wat je maar bedenkt. Dit is op zich fantastisch maar niet iedere motorrijder wil dat. De Sena SMH5 is het kleine broertje van de SMH10. Letterlijk want hij is kleiner en lichter. Het voordeel van zo een “klein broertje” is dat je wel een product koopt van een gerenommeerd bedrijf dat dezelfde componenten gebruikt maar gewoon iets minder uitgebreid. Dit drukt de kosten maar niet de kwaliteit. Ondanks dat hij minder uitgebreid is, heeft deze kleine krachtpatser een brede range aan mogelijkheden. Wat kan hij allemaal?
Koppelen met telefoon(bluetooth)
Koppelen met mp3 speler
Koppelen met navigatie (o.a. garmin en Tom Tom)
IntercomBike-to-Bike intercom tot 4 personen (max 400meter)
Elektronische ruisonderdrukking met 'windruis'-eliminatie'
Jog Dial' bediening
Laden tijdens rijden
Nieuwste Bluetooth V3.0 protocol
Firmware updaten mogelijk
2 jaar garantie.
De Solo kit kost € 119,- , de Dual kit kost € 230,00 Verkrijgbaar bij RB Motoren
Nieuw Universele Pinlock plaklens
Niet elke helm is voor het Pinlock systeem voorbereid, dit betekent niet dat er geen anticondensoplossing is. Fine Vision is de oplossing! Fine Vision is een anticondens plaklens die geschikt is voor vrijwel alle helmen. Fine Vision is verkrijgbaar in een heldere, donkere en meekleurende versie. Fine Vision biedt standaard 98% UV bescherming, gecombineerd met de goede anti condenseigenschappen.
De fotochromatische Fine Vision lens kleurt automatisch binnen enkele seconden van zachtgroen naar donkerblauw zodra het met zonlicht in aanraking komt. Hierdoor vermindert de kans op verblinding door de zon aanzienlijk. Adviesprijs vanaf € 22,95
MRA X-CREEN: uitleg vario principe
Als motorrijders zitten wij allemaal in de wind maar toch is het voor de een prettiger dan de ander. Zo hebben naked bikes nauwelijks last van turbulentie en motoren met scherm juist weer wel. Turbulentie is erg vervelend en het liefst dus zo weinig mogelijk. Fabrikanten hebben hier talloze "oplossingen" voor bedacht door schermen te maken in alle vormen en maten. Toch blijkt uit ervaring dat het Vario principe het beste resultaat geeft. MRA, een duitse schermenfabrikant verkoopt al jaren vario-schermen en heeft dit zelfs doorontwikkeld naar de X-creen. Hieronder volgt een korte uitleg van dit vario principe en de X-creen.
HOE ONTSTAAT TURBULENTIE?
De meest vervelende turbulentie voor een motorrijder ontstaat vlak achter het scherm, rondom de helm. Dit komt omdat er achter het scherm een lagedrukgebied ontstaat. De wind die over en rondom het scherm komt, wordt hierdoor beinvloed en begint te wervelen. Dit is heel kort door de bocht de turbulentie die u ervaart. Het vario principe zoals hier boven afgebeeld bestrijdt dit op de volgende manier:
1) De rijwind wordt extra omhoog gestuurd zodat deze over de motorrijder heen vliegt.
2) Dit is het lagedrukgebied, de zojuist omhoog gestuurde wind wordt hier naar toe getrokken. Dit lagedrukgebied is de grootste veroorzaker van de wervelingen/turbulentie.
3) Omdat er voldoende ruimte onder de vario-strip zit kan de rijwind er onder door en "vult" meteen het door zichzelf gecreëerde lagedrukgebied aan met lucht.
4) Het lagedrukgebied wordt aangevuld en de wervelingen rondom uw helm nemen sterk af.
Hoe sterk dit effect voor u is, is van meerdere factoren afhankelijk zoals in welke hoek uw scherm staat en hoe lang/breed u zelf bent. Eén ding is zeker, het is altijd een duidelijke verbetering. Nu is er dus de laatste generatie, de X-CREEN.
Bij het MRA X-Creen kunt u zowel de hoek als de hoogte van de spoiler naar wens instellen.Geen enkel ander scherm is zo veelzijdig als het X-Creen gemonteerd met twee apart pivoterende armen die zowel in hoek als in hoogte (tot 11,5cm!) instelbaar zijn. Dankzij de los verkrijgbare bevesigingskit (zie plaatje) is hij op vrijwel alle ruiten te monteren. U kan de spoiler ook zonder deze kit bevestigen. De handige montagekit laat montage (boren) op vrijwel elk scherm toe, ongeacht de buiging van het scherm.
Bent u het geraas rond uw helm beu? Teveel of irritante windstromen op het bovenlijf? Dan is de X-Creen een absolute aanrader! Verkrijgbaar in smoked of helder uitvoering! Adviesprijs voor de losse spoiler € 112,- De universele bevestigingskit € 21,95 Verkrijgbaar bij RB Motoren.
PROEFRIJDEN ?
Wilt u de spoiler eerst proberen dan kan dat. Bij RB Motoren hebben wij een demomodel liggen dat dankzij de universele bevestigingskit snel op uw motor kan worden gezet. Bel dus gerust om een "proefrit" te bespreken. RB Motoren 030-2211524
Draadloze headset worden steeds populairder en niet zonder reden. De techniek heeft de laatste jaren grote sprongen gemaakt en dat merk je meteen. De headsets van tegenwoordig lopen over van de features. Toch is er momenteel een model dat met kop en schouders uitsteekt, de G4.
De headset bestaat uit de bedieningsunit, de microfoon en twee speakers (stereo). De bedieningsunit wordt op de buitenkant van de helm gemonteerd en de speakers uiteraard in de helm. de speakers zijn dun genoeg om niet tot last te zijn al is het wel slim om dit even te controleren voor de aanschaf. de headset heeft 5 knoppen die je al vrij vlot blind weet te vinden, erg goed bedacht. Met deze knoppen kunnen alle features bediend worden en dat zijn er nogal wat.
Wij beginnen met bellen en gebeld worden. Je moet wel Bluetooth op je telefoon hebben om contact te maken met de headset. Door twee knoppen tegelijk in te drukken zet je de unit op pairing mode. In deze mode zend de headset een signaal af dat herkenbaar is voor alle apparaten met Bluetooth.
Heb je eenmaal contact gemaakt dan hoeft dat in beginsel nooit meer. Je telefoon herkent de headset meteen de volgende keer dat je hem aanzet. De geluidskwaliteit is fenomenaal. Door de twee stereospeakers in de helm krijg je een geluid dat beter is dan welke mobiele telefoon dan ook. Je kunt ook op hogere snelheid gesprekken voeren al hangt dat wel af van soort motor, helm etc. Door een high end ruisfilter hoort de ontvanger dan ook nauwelijks dat je aan het rijden bent.
Heb je geen zin om bereikbaar te zijn maar wil je wel praten met je passagier of motormaatje. De G4 is compatibel met nagenoeg alle Scala Riders. Na het pairen van de twee headsets heb je full duplex contact.
Dit betekend dat je door elkaar heen kan praten en niet hoeft te wachten tot de ander klaar is met praten. Je kunt de headset instellen dat hij contant een open verbinding heeft of pas contact zoekt als iemand begint te praten.
Dit laatste scheelt batterij vermogen en dat kan bij een lange rit van pas komen.
Deze Li-Polymeer batterij is overigens supersterk. Cardo geeft 13 uur spreektijd op en dat klopt ook wel bij normaal gebruik. Als je echt non-stop praat gaat hij ongeveer 7 uur mee. Wat verder opvalt is de duurzaamheid van de batterij. Omdat de meeste mensen de G4 niet constant zullen gebruiken is de standby tijd belangrijk. Cardo geeft hier 7 dagen op en ook wordt hier niet gelogen. Zelfs na een paar maanden niet gebruiken is hij in 3 uur weer volgeladen en werkt gewoon de hele dag krachtig.
Heb je zin in muziek dan is de G4 een uitkomst. Niet alleen zit er een zeer gemakkelijk te bedienen radio op, er kan ook een MP3 speler (bedraad) op worden aangesloten of zelfs gestreamed worden. Streamen is het draadloos overbrengen van bijv. muziek. Pair de telefoon of MP3 speler aan de headset en je hebt stereo geluid. De geluidskwaliteit is ruim voldoende maar verwacht geen superbas en ruimtelijke high end audio. Een leuke feature is dat het geluid wordt aangepast aan omgevingsgeluid. Heb je bijvoorbeeld de muziek erg hard staan op de snelweg en neem je een afslag dan gaat het volume automatisch omlaag. Wel zo prettig als je je even moet concentreren.
Als laatste is de G4 ook nog aan te sluiten op een PC zodat je hem kan updaten naar de nieuwste software en een aantal basisinstellingen kan veranderen. Deze update optie geeft aan dat je het apparaat niet voor tijdelijk koopt maar voor serieus gebruik over langere tijd. Je merkt dit aan alle features die echt doordacht zijn maar ook aan de bouwkwaliteit en de doordachte bediening. Uiteraard verkrijgbaar bij RB motoren
Laat u de komende tijd niet overvallen door een laagstaande zon!
Bertoni heeft speciaal voor de motorrijder een zonnebril ontworpen die absoluut tegen een stootje kan. Sterker nog, de pootjes zijn bijna horizontaal te verbuigen zonder te breken. Deze pootjes zijn extra plat zodat de bril makkelijk in iedere soort helm gedragen kan worden. Bent u dus op zoek naar die ideale zonnebril voor op de motor, dan heeft u hem nu gevonden. Ook verkrijgbaar in oranje (contrast), geel (nacht), helder (veiligheid)
